모비스에 대한 코멘트
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작성일 22-09-23 15:25
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사업특성(特性)상 경기변동에 큰 影響(영향)을 받지 않으며 안정적인 수익원 역할을 독톡히 해내고 있습니다.투하자본 수익률이 30%를 넘게 유지하고 있습니다.그럼 각 부분의 특징을 살펴보고 투자메리트를 설명(說明)하도록 하겠습니다.
●모비스의 영업구조
모비스는 크게 3부분으로 나뉘어집니다.IMF때 잠깐 경차수요가 증가하였으나 99년이후 RV차량의 폭발적인 성장과 주5일근무제의 影響(영향)과 한국경제의 성장으로 인해 앞으로도 꾸준한 수요가 예상되고 있습니다.그만큼 품질에 자신이 있었…(생략(省略))
현대모비스 기업의 분석과, 부품 교체 사업, 모듈 부분 에 대해 간단히 소개하고 모비스에 대한 오해에 대해서도 논의 하고 있는 글입니다. 이유는 해외수출부분은 현대모비스의 완전한 독점이기 때문입니다.2002년 하반기부터 현대모비스의 A/S부분의 이익이 큰폭으로 증가하고 있습니다.부품교체사업,모듈사업,부품수출부분으로 나뉘어져 있습니다.
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기업analysis(분석) 모비스에대한코멘트
레포트/경영경제
설명
모비스에 대한 코멘트
순서
다.
♧모듈부분
-현재 모듈부분의 사업environment은 초창기 시장단계입니다.대략 32%의 영업이익률을 올리고 있습니다.특히 해외부품사업은 내수시장보다 더큰폭의 마진을 올립니다.하지만 매출액은 급상승하고 있으나 이익은 저조한 편입니다.
대략 영업이익률이 3~4%정도인데 모비스전체의 영업이익률을 까먹는 곳이죠.
하지만 모듈사업자체의 특성(特性)을 살펴보면, 부품생산은 전원외주화하고 모비스는 단순 조립형태이므로 투자자금에 비해 고수익을 올리고 있습니다.기업분석모비스에대한코멘트 , 모비스에 대한 코멘트경영경제레포트 ,
현대모비스 기업의 analysis(분석) 과, 부품 교체 사업, 모듈 부분 에 대해 간단히 introduce하고 모비스에 대한 오해에 마주향하여 도 논의 하고 있는 글입니다.몇년전까지는 이 사업자체가 존재하지 않았죠..현대모비스는 99년이후 현대차에 모듈 반제품의 납품을 처음 으로 매년 큰폭의 성장을 지속하고 있습니다.
*현대차&기아차의 해외수출부분이 IMF이후 꾸준히 성장을 지속하고 있고 판매단가도 꾸준히 상승하고 있습니다.RV차량은 경유차 수요가 많은데 경유차 특성(特性)상 고가의 차량가격과 3~4년후의 부품교체 수요가 잦습니다.한국 자동차 시장의 특성(特性)상 중대형 승용차가 큰 인기를 얻고 있습니다.향후 몇 년동안 꾸준한 성장을 지속하리라 생각됩니다.향후 꾸준한 성장을 예상하고 있습니다.현대차의 수출상승에 크게 기여한 영업정책중의 하나가 10년보증입니다.
♧부품교체사업
-현대모비스의 가장 알짜부분이며 매출액 영업이익률이 20%가 넘는 부분입니다.
